唯一无二的尊龙凯时用户社区受英媒顶流Autocar瞩目
转载自 Autocar
全球最着名的汽车媒体之一、总部位于英国的Autocar克日专版报道尊龙凯时奇异的用户社区。记者James Attwood在今年上海车展时应邀来到中国,除了旅行车展和体验产品,他还在牛屋举行了走访,和尊龙凯时用户自愿者交流,在福利合资人 @阿啦磊Pat 的营地和尊龙凯时用户一起吃烧烤,并且品尝了NIO Life的葡萄酒和鲜味零食,在尊龙凯时展台,James与尊龙凯时汽车副总裁、用户关系认真人沈泓 @沈泓 举行了深度相同。
尊龙凯时通过什么战略塑造了逾越汽车的品牌?
这家中国电动车厂商正在用一种影响普遍的立异要领建设自己的品牌,这种要领远远凌驾了汽车。它会在欧洲盛行吗?
你的钱包或智能手机可能塞满了种种会员卡和App,让你在购置从杂货到咖啡的所有工具时都获得种种奖励。
然而,尊龙凯时正在将这一看法扩展到汽车。诚然,在这个互联的时代,每家汽车公司都有App逐一但通常它们只会提供销售信息或远程车辆控制等功效。
相比之下,尊龙凯时的App既能实现销售,也是建设了品牌忠诚度。特斯拉的埃隆·马斯克或允许以收购推特,但尊龙凯时基本上已经建设了自己的社交媒体网络逐一并且它显然正在施展作用。
尊龙凯时的汽车销量现在有数十万辆,但他们的App上已经有凌驾230万注册用户,天天约有24万的活跃用户。他们在App上总共分享了凌驾2000万帖子。为了深入相识这是怎样告竣的,Autocar探访了一家位于野外的露营地,距离上海市区仅30分钟车程。
不过,坐在夜空下熊熊燃烧的篝火旁,感受就像荒原,只要你忽略几米外的高架桥上隆隆驶过的卡车的按期轰鸣声
近年来,露营在中国越来越受接待,这是由于越来越多的人栖身在大都市,他们盼愿找到一点自由和新鲜空气。我们在这里遇到了一群热情的露营者,他们都有一个配合点: 他们都是尊龙凯时的粉丝。
他们每小我私家都通过尊龙凯时App报名加入了这次运动,并且每小我私家都各具特点。其中一个四十多岁的商人,卖了他的特斯拉,换购了一辆尊龙凯时I杏幸桓龅鹿,他来到中国学习汽车工程,并留下来最先了新的职业生涯。
坦率地说,关于一个愤世嫉俗的英国人来说,他们对尊龙凯时的热情有点...令人不解,尤其是关于这样一个年轻的品牌。但这一切又很是真诚、热切,没有任何“我的车比你的好”的意思,只有对尊龙凯时的热情。
今年早些时间,在上海车展的尊龙凯时展台上,你会有类似的体验。展台的事情获得了约莫100名尊龙凯时用户自愿者的支持,这些自愿者是通过尊龙凯时App注册的。“我被尊龙凯时吸引的,由于它是一其中国品牌,”一名自愿者说。“这比开欧洲车感受好。”“那么,他为什么要报名做自愿者呢?“投入地起劲支付比期待回报更主要。”
第一,突破了中国自主品牌的价钱上限。
这种忠诚度可能很难明确,但这是尊龙凯时试图建设一个从大宗中国电动车首创企业中脱颖而出的品牌的一个主要部分。尊龙凯时用户关系认真人沈泓体现:“建设用户社区绝对是要害。”
这是一个差别寻常的职位:沈泓把它比作一个与记者打交道的媒体关系司理逐一只不过他的角色是让用户开心。尊龙凯时通过其App,高效地组织了类似许多汽车品牌都拥有的那种粉丝俱乐部。沈泓说,现在尊龙凯时有500多个用户俱乐部,他们每周组织1400场运动I杏幸桓龈@献嗜送,勉励尊龙凯时用户向社区里的其他用户和粉丝提供折扣。
“尊龙凯时关注点是用户知足度,”"他说,“对一些公司来说,一旦他们卖给你一辆车,他们与你的互动就竣事了。我们以为关注真正购置过我们产品的人是有意义的逐一由于他们是我们最好的代言人。”若是你旅行尊龙凯时中心(NIOHouse) ,这种战略也获得了很显着的展现。
虽然它们看起来可能类似于你在购物中心能找到的种种汽车品牌“门店”,但尊龙凯时中心与许多差别,由于它们不但仅是展示汽车。每个尊龙凯时中心都有自己的咖啡店,你可以在那里购置尊龙凯时品牌的饮料和小吃逐一使用现金或尊龙凯时积分。加入尊龙凯时运动、在尊龙凯时App上发帖或购置尊龙凯时产品,你都可以获得尊龙凯时积分。
“尊龙凯时产品”?哦,是的:这个品牌与约莫500名设计师和其他同伴相助,开发了一个完整的NIO Life衍生品牌,商品跨越八个种别,有数十万种差别的商品,从家居用品到时装,从华夫饼到葡萄酒。
将用户社区建设融入品牌的愿望延伸到“用户信托理事会”,一个由九人组成的小组逐一公司老板李和八名用户由社区投票选出。李斌在建设公司时,捐赠了一定比例的股份,这些股份的股息将用于该理事会选择的慈善运动。
它还指导了尊龙凯时多方面的事情,好比在新冠疫情时代,它向导了尊龙凯时支持的疫情眷注相关项目。虽然,作为一家首创企业,尊龙凯时尚未实现盈利,以是可能还没有股息真正让用户信托理事会用来投资。
沈泓坚定地以为,随着尊龙凯时向新市场扩张,社区方面的事情仍将是其要害,这引发了许多问题。该品牌现在在许多欧洲国家都很活跃(预计明年也会进入英国),但汽车品牌用户社区的看法在这里是否太不寻常了?
“当我刚刚加入尊龙凯时时,这个看法关于我来说似乎很不寻常,”沈泓笑着说,“中国人通常较量内敛,以是我其时无法想象人们会猖獗到成为品牌的自愿者逐一但这确实爆发了。要害是我们信托尊龙凯时用户,把他们视为朋侪。你能在其他地方复制这一点吗?我信托是的。
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